Micro-trottoir

Régulièrement, le gouvernement évoque la possibilité de supprimer les panneaux qui précédent les radars automatiques sur la route. Qu'en pensez-vous ? 

Qu'ils soient fixes ou mobiles, les radars sont-ils utiles ? Font-ils ralentir ? Sont-ils placés à des endroits dangereux, ou "qui rapportent" ? Et cette politique du tout radar ne se fait-elle pas au détriment de la prévention ? 

Faut-il installer des alcootests pour empêcher les véhicules de démarrer si leur conducteur a trop bu, dans les transports en commun, ou dans toutes les voitures ... 

Au début de l'année 2008, Dominique Bussereau a lancé une grande réforme du permis de conduire. Objectif pour le secrétaire d'Etat aux transports : un permis simplifié, moins cher, qui se passe plus vite avec un volet de formation à l'éco-conduite. Et parmi les propositions évoquées dans le rapport de 60 pages présenté par le gouvernement : l'enseignement du code de la route à l'école. Alors, l'école doit-elle nous apprendre aussi à conduire ? 

François Fillon a présenté mardi 13 janvier une réforme du permis de conduire. Il le souhaite « moins long à décrocher, moins cher et plus sûr ». En ce qui concerne le code, les questions vont être changées pour être « plus axées sur les comportements et sur les risques de la conduite ». D’ici deux ans, l’épreuve devrait aussi être organisée sur ordinateur individuel. Quant à l’épreuve de conduite, elle devra aussi être revue « pour un véritable bilan de compétence et de comportement ». La conduite accompagnée sera encouragée et le gouvernement pourra apporter sa caution pour le permis à un euro par jour. Autre mesure annoncée : une évaluation des jeunes conducteurs après six mois de conduite qui sera payée soit par le conducteur, soit par les assurances. Pensez-vous que cette réforme du permis de conduire soit nécessaire ?